Aktuellt
| 2009 | 2008 | 2007 |
EM Kommer att gå på Irland:
Event to be based in Killaloe Co Clare with the Circuit and Long haul Races on Lough Derg. Surf race will be in Lehinch (Weather permitting) Lough Derg as an alternate.
There will be discounted accommodation available e.g. House to sleep 6 approx €250 for the duration, full details and contacts will be on race instructions.
Ferry discount with Stena also available, other ferry companies being approached.
On the social side there will be an opening ceremony with an Irish Flavour and hopefully all crews are invited to a medieval banquet. The Banquet will be before the rest day for oblivious reasons.
Provisional Time table, Thursday - Circuit Race, Friday - Long Haul. Banquet Friday Night. Rest Saturday, Surf Race on Sunday. Opening and closing ceremony to be decided on.
Race instruction are being prepared
Mvh ThunderCatRacing Ledningen
Vi är inbjudna till tävlingen i Dyvik, 400 kr i startavgift. Inbjudan finns på Sveras hemsida.
Hälsningar
Marie
Nu har vi ett sammarbete med GA Lindberg import för kommande säsong med kevlaroveraller. Ett prov kommer snart att finnas hemma hos oss så att ni kan få klämma och känna.
Hälsningar
Marie och Rolle
Vi har blivit inbjudna till Norge, Arendal, och ett nordiskt mästerskap! Bifogat finner ni programmet, det är VM i klass 3B och Offshore 1 samtidigt. Kalaset börjar redan på onsdagen den 14 juli men våra tävlingar, longhaul samt sprintrace kommer att ske lördag och söndag 17-18 juli. Se till att anmäla er nu om ni vill vara med.
Hälsningar
Marie
Nu har vi fått en bekräftelse av Svera att fjolårets reglemente gäller med tilläggen:
- Plastreedventiler
Hälsning
Marie
På lördag är det dags att testa ekipagen tillsammans. Fjolårets lyckade matchrace i Östhammar gör vi nu på lördag repris på i Öregrund. Samling och besiktning nedanför Strandhotellet kl 9 och sedan umgås vi och har det trevligt resten av dagen och avslutar dagen med afterrace på Strandhotellet i Öregrund.
Skicka ett mail eller sms om ni planerar att köra så att vi har ett hum om hur många vi blir.
Hälsningar
Marie
marie@mrdynamite.se
0735-16 17 17
Även fast det inte märks så händer det grejer bakom kulisserna inför nästa sommar....
Mer info kommer, men ladda ordentligt! Här ligger vi inte på latsidan iaf!
Hälsningar
Marie
Nu på lördag 19/9 kl: 19:30
Östhammarsbowling
Tacobuffé 160 kr
Möjlighet att bowla finns, nattklubb till kl 02:00
Osa till Emanuel, n.emanuel@gmail.com, 070-3453617
Här kommer inbjudan till Hot Island och Uppsala. Se nu till att anmäla er i tid, gör det NU! Som arrangör är det inte roligt när anmälningarna kommer in sent. Det krävs mycket för att planera och genomföra en tävling och när man inte vet hur många som kommer är det inte enklare.
Marie
Vi har blivit inbjudna att tävla i Dyvik den 29/8. Tävlingen ingår ej i SM men det kan vara roligt att köra ändå.
Marie
| Placering | Båt nr. | Förare | Co-pilot | Circuit | Long haul | Totalt |
| 1 | 1 | Roland Sjögren | Roine Sjögren | 20 | 20 | 40 |
| 2 | NO 2 | Sigurd Mollestad | Mads Svendsen | 15 | 17 | 32 |
| 3 | 8 | Conny Sjögren | Andreas Nordén | 17 | 13 | 30 |
| 4 | 3 | Stefan Myhrberg | Jonny Njurling | 7 | 15 | 22 |
| 5 | 5 | Mikael Forsman | Christian Jansson | 8 | 10 | 18 |
| 6 | 4 | Oskar Molarin | Emanuel Nilsson | 11 | 5 | 16 |
| 7 | 15 | Andreas Forsman | Daniel Hägerstrand | 5 | 9 | 14 |
| 8 | GB 59 | Peter Bonham Christie | Tilly Long | 13 | DNF | 13 |
| 9 | 77 | Fredrik Karlsson | Mårten Levin | 0 | 11 | 11 |
| 10 | 9 | Johan Lundmark | Jimmie Lindberg | 10 | DNF | 10 |
| 11 | 10 | Lars Nilsson | Per-Michael Moschinius | 9 | DNF | 9 |
| 12 | 66 | Alex Stern | Dan Ekner | DNS | 8 | 8 |
| 13 | 50 | Hans-Allan Eliasson | Mikael Åbrodd | 0 | 7 | 7 |
| 14 | 7 | Stefan Rindar | Hanna Rindar | 1 | 6 | 7 |
| 15 | 36 | Christopher Sundberg | Knut Stangenberg | 3 | 3 | 6 |
| 16 | RUS 2 | Konstantin Perekhodyk | Ilya Gorelov | 6 | DNS | 6 |
| 17 | 34 | Peter Reis | Dennis Sjögren Reis | 1 | 4 | 5 |
| 18 | 30 | Daniel Eriksson | Patrik Eriksson | 2 | 2 | 4 |
| 19 | RUS 1 | Shchegolev Pavel | Aizina Lena | 4 | DNS | 4 |
| 20 | 111 | Esbjörn Andersson | Johan Färdig | 1 | DNF | 1 |
| Placering | Båt nr. | Förare | Co-pilot | Poäng |
| 1 | 1 | Roland Sjögren | Roine Sjögren | 20 |
| 2 | 8 | Conny Sjögren | Andreas Nordén | 17 |
| 3 | NO 2 | Sigurd Mollestad | Mads Svendsen | 15 |
| 4 | GB 59 | Peter Bonham Christie | Tilly Long | 13 |
| 5 | 4 | Oskar Molarin | Emanuel Nilsson | 11 |
| 6 | 9 | Johan Lundmark | Jimmie Lindberg | 10 |
| 7 | 10 | Lars Nilsson | Per-Michael Moschinius | 9 |
| 8 | 5 | Mikael Forsman | Christian Jansson | 8 |
| 9 | 3 | Stefan Myhrberg | Jonny Njurling | 7 |
| 10 | RUS 2 | Konstantin Perekhodyk | Ilya Gorelov | 6 |
| 11 | 15 | Andreas Forsman | Daniel Hägerstrand | 5 |
| 12 | RUS 1 | Shchegolev Pavel | Aizina Lena | 4 |
| 13 | 36 | Christopher Sundberg | Knut Stangenberg | 3 |
| 14 | 30 | Daniel Eriksson | Patrik Eriksson | 2 |
| 15 | 7 | Stefan Rindar | Hanna Rindar | 1 |
| 16 | 111 | Esbjörn Andersson | Johan Färdig | 1 |
| 17 | 34 | Peter Reis | Dennis Sjögren Reis | 1 |
| 18 | 50 | Hans-Allan Eliasson | Mikael Åbrodd | 0 |
| 19 | 77 | Fredrik Karlsson | Mårten Levin | 0 |
| Båt nr. | Förare | Co-pilot |
| 1 | Roland Sjögren | Roine Sjögren |
| RUS 1 | Shchegolev Pavel | Aizina Lena |
| NO 2 | Sigurd Mollestad | Mads Svendsen |
| RUS 2 | Konstantin Perekhodyk | Ilya Gorelov |
| 3 | Stefan Myhrberg | Jonny Njurling |
| 4 | Oskar Molarin | Emanuel Nilsson |
| 5 | Mikael Forsman | Christian Jansson |
| 7 | Stefan Rindar | Hanna Rindar |
| 8 | Conny Sjögren | Andreas Nordén |
| 9 | Johan Lundmark | Jimmie Lindberg |
| 10 | Lars Nilsson | Per-Michael Moschinius |
| 15 | Andreas Forsman | Daniel Hägerstrand |
| 30 | Daniel Eriksson | Patrik Eriksson |
| 34 | Peter Reis | Dennis Sjögren Reis |
| 36 | Christopher Sundberg | Knut Stangenberg |
| 50 | Hans-Allan Eliasson | Mikael Åbrodd |
| GB 59 | Peter Bonham Christie | Tilly Long |
| 66 | Alex Stern | Dan Ekner |
| 77 | Fredrik Karlsson | Mårten Levin |
| 111 | Esbjörn Andersson | Johan Färdig |
Två SM-deltävlingar avklarades i blåsiga Smögen. De är alltid extra spännande att tävla här då vädret brukar bjuda på en riktig match! Så blev det även i år då det på fredagen bjöds på rikligt med sjö/höga vågor (gupp som min mamma kallar det...). Favorittippade Rolle och Roine fick sig en stökig resa de sex varven då gasreglaget lossnade ett antal gånger. När de mellan stoppen skulle jaga ikapp, ni som känner dessa killar vet att det finns inget som heter lagom eller hålla igen, så fick sig Rolle en lite åktur. Video finns på detta här. Sigurd och Mads ifrån Norge tog täten tätt följda av Fredrik och Molle (Jokab #77) samt Stefan och Johnny (Hälsokraft #3). Det var spännande hela loppet igenom!
Ett nytt team hade tagit sig till start. Alex och Dan ifrån Vaxholm (# 66). Dessa killar visade direkt vart skåpet skulle stå och tog sig imål på en sjätteplats. Starkt jobbat, men det kostade dock fyra revben för föraren Alex...
Rundbanan på lördagen beskådades i stark vind och regn. Nu hade Rolle och Roine fått ordning på motorn och visade varför de har nr 1 på sin båt. Fredrik och Molle visade att de fått riktigt med fart i båten till lika Stefan och Johnny. Resultatet ifrån tävlingarna finner ni här.
/Marie
Anmäl dig här till ÖRK:s 60-års fest/avslutningssupé för EM
Vi har reserverat 3 biljetter per team till festen, ev extra
supébiljetter fyller du i på anmälan.
Viktigt att du anmäler dig så vi vet att du kommer!
Pris/biljett är 100 kr.
Begränsat antal så först till kvarn gäller!!!!
Biljetter som inte hämtats ut senast tisdag 4 aug säljs vidare!
Anmälningsavgiften för EM:et är 1500 SEK och ska betalas till
ÖRK:s bankgiro 806-3208. Skriv EM och ditt teamnamn +
båtnr i meddelanderutan så vi vet vem som betalat in!
Senaste betalningsdatum 29/7!
/Eva
De tävlande anlände till Visby på torsdagen. Vädret bjöd på rikligt med vind och regn men detta stoppade inte alla från att sjösätta sina båtar och testa havet. Medans Rolle körde sponsorer för evenemanget sjösatta syskonen Rindar sin blå gula båt och gav sig ut i den grova sjön. Det gick väl inte riktigt som planerat då de på vägen in mot stranden tar vågen snett och båten gör en liten framåtkullerbytta. Ingen skadad men motorn full med vatten.
Tävlingsdagen bjöd på strålande solsken men vinden var kraftig. Stora vågor och med den kraftiga vinden var det svårkört. 14 båtar kom till start och team Mr Dynamite visade att de tränat rätt nere i Sydafrika under vintern. De varvade samtliga båtar i kvalheaten och vann finalen med marginal. Team Subaru Racing visad stor skicklighet i den grova sjön tillsammans med Team Hälsokraft.
Efter tävlingarna bjöds det på middag med långbord och efter det var det konsert med Rio och Cascada.
Nu är det Smögen som är nästa anhalt och även där är vattnet känt för att bjuda på grov sjö.
Marie
Torsdag 9/7
16:00-18:00 Fritt vatten att testköra på bana
16:00-18:00 Skjutsa sponsorer i Thundercat
18:00-19:00 Anmälan och besiktning
19:00 Obligatorisk informationsmöte alla deltagare i depån
Fredag 10/7
9:00 Förarmöte i depån
9:30-10:00 Tidsträning
10:00-10:20 Heat 1a
10:30-11:00 Jetski uppvisning
11:00-11:20 Heat 1b
11:30-12:00 Kaitsurfing uppvisning
12:00-12:20 Heat 2a
12:30-13:00 Jetski uppvisning
13:00-13:20 Heat 2b
13:30-14:00 Kaitsurfing uppvisning
14:00-14:20 Final
15:00 Prisutdelning
15:00-15:30 Sjöräddningssällskapet uppvisning
20:00-21:30 Avslutningsmiddag Båtracet, sponsorer, Thundercats
21:00-02:00 Blue Line, Cascada & Rio
JAG LÄNGTAR TILLS PÅ FREDAG!!!!
Ha det gott!
Marie
Nu ligger hemsidan www.batracet.se uppe, ta en titt!
/Marie
HALLÅ!!! Skärpning ALLA teamen, jag skojade inte när jag skrev att jag vill göra ett "häfte/bok" med ER information inför säsongen. Nu blir det ett bäst före datum eftersom jag inte fått in ett enda underlag... Har ni inte mailat mig info + foton före 18/6 så kommer ni inte med!
Marie
Här kommer inbjudan samt tävlingsanmälan till EM!
Marie
Nu håller jag på att skapa ett "häfte/bok" med alla tävlande team i serien. För att ni ska komma med behöver jag:
- Team namn
- Huvudsponsor, dennes huvudsakliga affärsidé samt kontaktuppgifter
- Förare
- Ålder
- Hemmastad
- Antal säsonger (inkl ej denna) i thundercat
- Meriter
- Mål denna säsong
- Copilot
- Ålder
- Hemmastad
- Antal säsonger
- Meriter
- Mål denna säsong
Samt en bild på båten, en profilbild på förare samt copilot.
Avsikten med detta är att nå ut till publiken samt att marknadsföra oss och era sponsorer. Jag kommer även att uppdatera hemsidan med denna information.
Fortare desto bättre, maila informationen till marie@mrdynamite.se
/Marie
Färja Nynäshamn-Visby 9/7 kl 11:05
Färja Visby-Nynäshamn 11/7 kl 19:10
Anmälda team:
- Andreas Forsman/Daniel Hägerstrand
- Mikael Forsman/Christian Jansson
- Lars Nilsson
- Stefan Myhrberg
- Conny Sjögren/Andreas Nordén
- Stefan Rindar/Hanna Rindar
- Rolle Sjögren/Roine Sjögren
- Christopher Sundberg/Daniel Segermark
- Stefan Banér/Johan Granholm
- Oskar Molarin/Emanuel Nilsson
- Esbjörn Andersson/Johan Färdig
- Hans-Allan Eliasson/Mikael Åbrodd
- Johan Lundmark/Jimmie Lindberg (saknar ifylld tävlingsanmälan)
- Team Jokab (saknar ifylld tävlingsanmälan)
- Peter Reis/Dennis Sjögren Reis (saknar ifylld tävlingsanmälan)
- Sigurd Mollestad/Thomas Framnäs (saknar ifylld tävlingsanmälan)
Se till att få iväg anmälan, sista dag är ONSDAG 10/6!!! (är snäll veckan ut men INTE längre)
/Marie
Värmen var inte på topp i Öregrund när besiktningen startade kl 07:00 på lördagsmorgonen men det var humören på de 16 startande teamen. Första "riktiga" tävlingen med SM-status analkades och nervositeten var påtaglig i depån. Besiktningen flöt på bra, några punkter behöver bättras till nästa gång, bl a att regelboken ska finnas med men det som säkerhetspersonalen tryckte hårdast på var att ett team saknade ryggplatta. Detta löstes genom att utrustning delades mellan två team men det är inget som kommer att tillåtas vidare.
Då antalet ekipage översteg 12 båtar blev det dubbla kvalheat med åtta båtar i varje. Poäng samlades och de 12 båtar som hade samlat ihop mest poäng möttes i finalen där dubbla poäng utdelades. De nykorade världsmästarna Rolle och Roine Sjögren visade att de hade packat med sig farten hem ifrån Sydafrika genom att ta hem segrarna i alla heaten. Sigurd och Thomas ifrån Norge fortsatte med att vara den ständiga "tvåan", vad "nästa gång" i Norge betyder får vi nog ta och reda ut nästa gång...
Vilken temperatur vattnet har i Öregrundsgrepen kan ni fråga bröderna Emanuel och Kim Nilsson, de testade nämligen på hur det var och tog sig ett dopp framför publiken som stod på piren. Ingen fara skedd, och bröderna stod på startlinjen i nästa heat.
Tack till alla nya och gamla ekipage som deltog och gjorde första SM-tävlingen till en fest, men framför allt ett stor TACK till våra ny funktionärer Jerry, Eva, Gunsan, Linda, Mats och Marianne!
Resultatet finner ni under "thundercatserien, och resultat" i menyfältet.
/Marie
Lantmännen Aspen levererar det miljöanpassade bränslet Aspen+ till sommarens SM-deltävlingar i båtracingserien Thundercat med premiär den 6 juni.
– Med Aspen alkylatbensin kan vi reducera båtsportens utsläpp i känsliga vatten, säger Per Benson, generalsekreterare Svenska Racerbåtförbundet.
Miljöfrågorna blir allt viktigare inom båtsporten. Thundercatbåtarna körs dock med äldre 2-taktsmotorer, vilket inte är helt lyckat ur miljösynpunkt, eftersom ungefär 25 procent av bränslet går oförbränt rakt ut i vattnet. Men med Aspen alkylatbensin blir föroreningarna 300 gånger mindre.
– Endast genom att ha miljön i åtanke, kan vi räkna med att få fortsätta använda vår fantastiska skärgård för båtsport. Thundercat-åkarna har nu tagit ett bra initiativ, och vi arbetar för att fler klasser följer efter, säger Per Benson, generalsekreterare Svenska Racerbåtförbundet.
Aspen+ är ett extra rent motorbränsle, i stort sett utan ämnena svavel, bensen, aromater, polyaromater och olefiner, som är skadliga för både fiskar och människor.
– Varenda liter vanlig bensin som byts ut mot alkylatbensin, ger stora vinster i våra vatten, säger Mats Uhrlander, marknadsansvarig Norden Lantmännen Aspen.
Lantmännen Aspen har påbörjat en offensiv satsning inom det marina segmentet och samarbetet med Svenska Racerbåtförbundet är en del av denna satsning.
– Vi hoppas att förbundet fortsätter sitt föredömliga miljöarbete, och att detta öppnar ögonen hos fler båtägare, säger Mats Uhrlander.
Fakta Thundercat:
Båtracing med cirka 4 meter långa gummibåtar och standardmotorer på upp till motsvarande 50 hk. I Sverige körs under 2009 en egen tävlingsserie, för första gången med SM-status. Serien har sju deltävlingar som inleds den 6 juni i Öregrund och avslutas den 19 september i Uppsala.
Fakta Aspen+:
Ett högoktanigt och miljöanpassat specialbränsle som passar såväl motorsport som standardmotorer. Aspen+ ger mindre och skonsammare bensinångor samt renare avgaser med mindre rök och lukt. Den är skonsammare för luft och vatten, minskar risken för knackning och ger renare motorer med längre livslängd.
För ytterligare information kontakta gärna:
Fakta/Lantmännen Energi
Lantmännen Energi är ett av Sveriges ledande energibolag och har en nyckelroll i omställningen till förnybar energi. Våra produkter och tjänster utvecklas med omsorg om människa, miljö och maskin. Etanol, biodiesel, fjärrvärme, värmepellets, salix, smörjmedel, alkylatbensin samt drivmedels- och kreditkort är huvudaffärer. Varumärkena heter Aspen och Agrol.
Lantmännen Energi ingår i Lantmännen som är en av Nordens största koncerner inom livsmedel, energi och lantbruk. Koncernen ägs av cirka 40 000 lantbrukare, har mer än 12 000 anställda, är verksamt i ett tjugotal länder och omsätter 42,9 miljarder kronor. Läs mer på www.lantmannen.com och www.lantmannen.se
This is a few different places with possible accomondation during your stay in Öregrund:
Strandhotellet in Öregrund; +46 173 316 00
Klockargården, +46 70 555 65 85, approximately 45€/pers and night.
Hotell Floras Trädgård, +46 173 316 60, approximately 100€ for a dubbelroom
Ankargården, +46 173 305 12 www.ankargarden.se
Bo & Kajak, +46 70 28 05 442 www.bokajak.se
They are all close by to the city, not all are available for a whole week, 2-9 of August, but the last one is. If you have any problems please contact Marie, marie@mrdynamite.se or +46 735 16 17 17.
På söndag 31/5 kommer vi att lägga ut några bojar i Grepen utanför piren i Öregrund. Alla Tundercatracingåkare är hjärtligt välkomna att komma och testköra sin båtar och utbyta tankar inför kommande säsong. Ta med picknickkorgen och solkräm så ordnar sig resten. Bojarna läggs ut på morgonen och samlingsplats är parkeringen vid sjösättningsrampen nedanför turistbyrån (samma som ifjol)
Hälsningar
Marie och Rolle
Här kommer inbjudan till tävlingen i Visby i sommar. Läs igenom och se till att vara bland de 20 första ekipagen som anmäler sig!
Hälsningar
Marie
Den 14 til 16 aug skal vi ha race i Lillesand..
Lillesand er en liten by sør i norge som har arangert mange race i over 20 år å håper på et bra løp i år med vm i t-400 och mange andre båter och høydepunkter som thundercat!!! Vi kommer til och kjøre løpet på lørdagen så vi kan ta en trivelig fest på kvelden hos meg på hytta.. (Der kan der også få sove om ni har lyst..)
Det kommer snart en invitasjon som jeg legger ut på sia vår.. ps vis noen lurer; Det tar ca 10 timar fra stocholm til lillesand med bil och det blir gratis å få væra med på racet får alla thundercat åkere.. HÅPER SÅ MANGA SOM MULIG KAN KOMME!!!
send meg gjerne en mail vist dere lurer på noe eller er intresert..
mvh sigurd
s-mollis@hotmail.com
Här kommer anmälan till första SM deltävlingen som går av stapeln i Öregrund. Om ni har några frågor så tveka inte att höra av er!
Hälsningar
Marie Dillner
marie@mrdynamite.se
0735-16 17 17
Platsen är Dyviks Marina, dvs samma plats där Saltsjöloppet äger rum i augusti. Thomas Wrenkler kommer att hjälpa till med inmätning av båtar på plats. Ett övningsrace och ett par provstarter står på programmet. Hasse Bergkvist från SVERA´s räddningsteam (och aktiv V-150 åkare) har ordnat med ett säkerhetsteam och sköter planering för en säker depå. För att delta i racet krävs det att ekipaget klarar sedvanlig besiktning (se reglemente på www.svera.org) och att förare och navigatör har korrekt utrustning och licens. Att delta i racet kostar 250 kr, pengarna går oavkortat till utgifter för evenemanget. Se till att låna ihop utrustning redan nu om du inte har prylarna själv.
Dagen avslutas med en bakluckeloppis, dvs du som har bra prylar till båten som du vill byta eller sälja har möjlighet att göra det på plats. Förhoppninsvis kommer det finnas massor av propellrar, racingvästar, hjälmar etc att köpa.
09.30 Samling för samtliga båtar som skall mätas in av Thomas Wrenkler
09.45 Incheckning (Magnus Pettersson) och besikning för dom som skall köra race
(Hasse Bergkvist)
11.00 Samling för alla med röda siffror och nya classic ekipage som skall öva
startprocedur (Leif Wrenkler) och funktionärer (Hasse Bergkvist)
11.45 Samling för övriga tävlande (Leif Wrenkler)
12.00 2 st provstarter för båtar med röda siffror och klassen classic
12.30 Race
13.15 Lunch (finns att köpa i Cafét)
14.00 Respektive klass samlas med sin klasscoach.
14.30 Bakluckeloppis (vi säljer, köper och byter prylar med varandra)
15.00 Propellertest etc
17.00 Dagen avslutas
Har du frågor, tveka inte att ringa Magnus Pettersson på 070-721 02 65 eller maila på
mangepettersson@telia.com
Varmt välkomna
SBK genom Thomas Wrenkler och Magnus Pettersson
Dagen började tidigt med att byta växelshuset än en gång då det uppenbarade sig att axeln var sned. Detta bör ha skett samtidigt som det nöp under surfen. Efter sjätteplatsen i finalen föregående dag snurrade det en del i förare Roland Sjögrens huvud om jag utrycker mig milt. Det var mer propellerprat under natten än snarkningar ifrån vår säng, jag trodde jag skulle bli helt knäpp till slut. Uppenbarligen gav det resultat eftersom ny propeller sattes på och motorn hissades upp än mer.
Helt överlägsna tog de hem båda kvalheaten samt finalen och kammade hem totalsegern över de tre dagarna med stor marginal! Svenska nationalsången skrålade ur högtalarna och gåshuden gick inte att dölja.
Vi har haft det kanon här nere så här långt. Sydafrikanerna bjuder verkligen på ett kanonevent och nu är det endast för lite pasta som kan störa det kommande långloppet på lördag. Om Mr Dynamite vinner långloppet så vinner vi hela VM:et, men det är tajt...
//Marie
Hej!
Här är resultatet för Blueprintklassen:
| Placering | Båt Nr. | Förare/Co-pilot | Poäng |
| 1. | 5 | Dylan Cloete/Lyndon Collins | 219 |
| 2. | 2 | Jaques Turner/Mark van Nickerk | 190 |
| 3. | 3 | Steyn Basson/Jan Kriel | 176.5 |
| 4. | 12 | Zane Schonknecht/Dalton Wiggil | 162 |
| 5. | 111 | George van Baalen/Bradley Smith | 161 |
| 6. | SE1 | Roland Sjögren/Roine Sjögren | 144 |
| 7. | 6 | Rocco Erasmus/Tiaan Naude | 133 |
| 8. | NZ1 | Greg Powell/Sarah Barrel | 124 |
Lars Nilsson ligger på 12 plats efter att surfen är avslutad.
2:a dagen av Surftävlingen så kom Team Sweden på 2:a plats i båda kvalheaten
och en 6:e plats i finalen (när motorn kollades efter 3:e surfdagen så upptäckte man
varför de inte riktigt hann med...) innan finalen så ropades det ut i högtalarna att
alla Sydafrikanska deltagare skulle samlas för ett Nationellt möte..... man påstod
efteråt att det inte riktigt var så och ingen av oss fick ju vara med så vi vet inte
vad som sades......
3:e dagen med Surf
Vid förarmötet på morgonen så sa UIM-representanten till på skarpen att om
Sydafrika skulle få arrangera fler mästerskap så fick det inte förekomma några
möten som dan innan och så måste alla köra enligt regelboken, inget bumpande
och ingen "lagkörning".
Heat 1 vanns av Team Sweden och under Heat 2 så ledde de helt överlägset när
växelhuset skar, de lyckades ta sig i mål så de fick vara med i finalen.
Efter lite meckande så satt ett nytt växelhus på plats och de slutade på en 6:e plats.
Sydafrikanerna körde som sportsmän under finalen så de tog verkligen till sig av
UIM:s tillsägelse!
Killen som är chefsscruttinerare här nere har en båtmotorverkstad och dit kördes båt
och motor efter surfen, han skulle byta kolvringar på den inför circuiten.
När grabbarna var förbi för att kolla hur det gick på förmiddagen dan efter så visade
han dom kolven från översta cylindern, den hade nypit på två sidor. Enligt honom så har
detta skett endera under finalen dag 2 eller på morgonen dag 3. Rolle tyckte motorn verkade
lite "slö" det saknades 3 knop när han körde som han har fått ur den tidigare....
Idag var första dagen med circuit och nu är ordningen återställd igen!
Nu har hela racingen flyttat upp till en sötvattenssjö, North Lake, den ligger precis
bredvid stadion där fotbolls-VM ska spelas nästa år. Stadion är under uppbyggnad
och det kryllar av arbetare där men efter första heaten i alla 3 klasserna så sa
speakern skrattande att nu hade alla blivit tillsagda att jobba på sidan som är motsatt sjön
för ingen jobbade, alla kollade på racingen!
Team Sweden, Rolle och Roine dominerade första dagen totalt, de vann båda kvalheaten
och finalen totalt överlägset! Det var ingen som var ens i närheten för att kunna på
nåt sätt hota dom!
Speakern pratade flera gånger lyriskt om The Swedish Dynamite och så fantastiskt
han kör båten och att den är så otroligt snabb! Det märks att han är imponerad av
våra blå/gula hopp!!!
Det syns ju vilka som är snabbast och har satt världsrekorden i alla olika Thundercat-
klasser...
Imorgon är det dags för dag 2 av circuit och vi hoppas och tror att den kommer att bli lika
bra som idag!!!
Bilden är från första varvet på finalen och ger en bra bild av hur hela dagen sett ut!

MVH/ Eva o Marie
På Eva Lindbergs resedagbok kan ni läsa det som händer runt omkring själva VM:et i Sydafrika
Alla ni som har facebook och vill veta hur det går för Rolle och Roine i thundercat VM nere i Sydafrika kan besöka Rolle MrDynamite Sjögrens facebooksida.
På mässan Allt för Sjön kan du se Thundercatracings egna tävlingsbåt! I monter 14:51 ställer Sweden Thundercatracing ut tillsammans med Öregrunds racerklubb som kommer att anordna Europamästerskapet den 3-6 augusti för Thundercat, samt Roslagsloppet den 8 augusti i Öregrund.
Kom gärna och besök oss!
Med anledning av att Oskarshamn inte blir som utlovat har vi beslutat att flytta SM-statusen ifrån Oskarshamn till Smögen. Detta innebär att vi efter Visby 9-10/7 kommer att tävla i Smögen 17-18/7.
Marie
För alla som har tänkt att tävla i sommar är det dags att söka licens hos SVERA.
Om ni har planer på att åka EM:et (alla hoppas jag) så behöver föraren genomföra en läkarkontroll.
Copilot behöver ingen läkarkontroll. Båda behöver fylla i hälsodeklarationen samt licensansökan.
Licenskostnad för SM 1 275 kr
Licenskostnad för SM samt EM 1 775 kr
Papperna skickas in till:
Svenska Racerbåtförbundet
Idrottshuset Farsta
Mårbackagatan 19
123 43 Farsta
Pengarna betalas in på:
Plusgiro: 35 92 62 - 3
Bankgiro: 784 - 2479
Marie
Det var stor uppslutning med dryga 30 personer som kom till Öregrund på mötet i lördags.
Glada miner, skratt och skämt varvades med seriösa beslut som tex tävlingskalendern för sommaren.
Thundercatracing hade 13 inbjudningar, blandat ifrån racerbåtsklubbar och eventföretag.
Dessa skulle skalas ner och tilldelas SM-status. Resultatet blev detta:
SM-status:
| 6/6 | Öregrund | Rundbana |
| 3-4/7 | Oskarshamn | Rundbana & ev. Långlopp |
| 9-10/7 | Visby | Surf (eventföretag) |
| 3-6/8 | EM Öregrund | Rundbana & Långlopp (reserv SM) |
| 8/8 | Öregrund | Roslagsloppet |
| 12 el. 13/9 | Hot Island | Rundbana |
| 19/9 | Uppsala | Långlopp |
Utöver ovanstående tävlingar är vi inbjudna att tävla i:
| 11-13/6 | Halmstad | Surf (eventföretag) |
| 17-18/7 | Smögen | Långlopp & Rundbana |
| 22-23/7 | Torekov | Surf (eventföretag) |
| 25-27/7 | Mora | Rundbana |
| 14-15/8 | Henån | Rundbana |
| 15/8 | Nynäshamn | Rundbana |
Vidare meddelades att Thundercatracing behöver egna funktionärer, i sommar speciellt till Visby.
Arbetsuppgifterna är inte svåra, exempel är tidtagning, varvräkning, besiktning osv.
Dessa personer får självklart samma erbjudanden som de tävlande, ex gratis boende. Några få har anmält sig, men fler behövs!
Under EM i Öregrund kommer de svenska ekipagen/teamen vara delaktiga i planeringen och genomförandet.
Mindre ansvarsområden kommer att delas ut, t ex att se till att bojarna är uppblåsta och hela.
Nya tävlingsnummer kommer att delas ut till i sommar. Dessa är tagna utifrån placeringen föregående säsong. En lista kommer inom kort!
En svensk översättning av regelboken kommer snart till tryck! Ett arbete gjort av Eva Lindberg och Per Benson.
Närvarolista ifrån mötet, samt kontaktuppgifter finns att hämta här.
Ett STORT TACK till Eva Lindberg för ordnandet med lokal, kaffe, kaka och mycket mer!
//Marie Dillner
När: lördagen den 31/1 kl 12.00
Var: Öregrund, Håkanssons. 16
Hur: ta med ett gott humör och många förslag på hur vi ska göra sommaren än bättre än ifjol.
Det kommer att finnas kaffe och kanske till och med en liten kaka, men se till att äta en ordentlig lunch så att ni orkar med att prata racing....
Alla intresserade är självklart välkomna. Skicka ett mail om att ni kommer, och hur många till marie@mrdynamite.se

In English



